Từ đầu năm 2021 đến nay, do tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, khó lường, hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tổng công ty ACC, Quân chủng Phòng không-Không quân gặp nhiều khó khăn, thách thức. Nhưng với nỗ lực, quyết tâm cao của tập thể tổng công ty, các dự án, công trình do đơn vị thực hiện đều bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả.

Năm 2021, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên (TNHH MTV) ACC-24 được Tổng công ty ACC giao thực hiện 4 dự án thuộc Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài và Cảng HKQT Cát Bi. Trong đó, Dự án “Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng HKQT Nội Bài” do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư; tổng giá trị của gói thầu là 1.337 tỷ đồng, trong đó giá trị Tổng công ty ACC đảm nhiệm là 658 tỷ đồng.

 Đến nay, Công ty TNHH MTV ACC-24 đã hoàn thành giai đoạn 1 của dự án (đường cất hạ cánh 1B) và đang hoàn thiện các thủ tục để nghiệm thu, bàn giao đưa vào khai thác theo kế hoạch của chủ đầu tư. Còn Dự án Mở rộng sân đỗ máy bay Cảng HKQT Cát Bi có quy mô sau khi hoàn thành dự án đáp ứng 17 vị trí code C, góp phần nâng cao năng lực hoạt động khai thác toàn cảng hàng không, bảo đảm an toàn khai thác; đồng thời sẽ là sân bay dự bị đầy đủ cho Cảng HKQT Nội Bài. Công trình có tổng vốn đầu tư là 489 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư phát triển của Tổng công ty Cảng HKQT Việt Nam. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 12-2021.

Công ty TNHH MTV ACC-25 thi công đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất.

    Thiếu tá Nguyễn Trường, Giám đốc Công ty TNHH MTV ACC-24 cho biết, thời gian qua, dịch Covid-19 liên tiếp bùng phát nhiều nơi, do đó công tác phòng dịch luôn được công ty đặt lên hàng đầu. Trước việc bảo đảm vật tư, vật liệu gặp nhiều khó khăn do chủ yếu vận chuyển từ các tỉnh, thành khác, thậm chí từ nước ngoài về, để kịp thời đáp ứng tiến độ thi công, đơn vị đã lập kế hoạch chi tiết tiến độ nhập các loại vật tư từ thời điểm đầu của dự án. Do đó, quá trình thi công đơn vị luôn được chủ đầu tư đánh giá cao; các hạng mục công trình bàn giao đúng thời hạn đã góp phần không nhỏ vào kế hoạch khai thác của Cảng HKQT Nội Bài, đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của người dân.

    Tại Sân bay Đà Nẵng, cán bộ, công nhân của Công ty TNHH MTV ACC-23 cũng đang tập trung thực hiện gói thầu số 3 thuộc Dự án “Mở rộng sân đỗ máy bay về phía Bắc giai đoạn II-Cảng HKQT Đà Nẵng”. Trung tá Nguyễn Huy Bình, Giám đốc Công ty cho biết, đây là dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam-CTCP làm chủ đầu tư. Khó khăn lớn nhất hiện nay là tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến tiến độ thi công của nhà thầu. Bên cạnh đó, giá cả vật tư tăng vọt dẫn đến chênh lệch lớn về giá theo dự thầu. Tuy nhiên, công ty vẫn quyết tâm thi công bảo đảm tiến độ đề ra, đồng thời bảo đảm an ninh, an toàn. Đến thời điểm hiện tại công ty đã đạt 43,12% tổng giá trị công trình.

    Công ty TNHH MTV ACC-25, Tổng công ty ACC cũng đang gấp rút thi công giai đoạn 2 Dự án “Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng HKQT Tân Sơn Nhất”. Giá trị khối lượng thực hiện trong giai đoạn 2 là 340 tỷ đồng, trong đó giao nhiệm vụ cho ACC-25 thực hiện là 220 tỷ đồng. Công trình bắt đầu triển khai từ ngày 1-3-2021, dự kiến hoàn thành, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng ngày 31-12-2021. Theo Đại tá Nguyễn Châu Hà, Chủ tịch Công ty TNHH MTV ACC-25, hiện tại, đơn vị đã thi công đạt 36,36% khối lượng được giao.

Để bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn trong điều kiện dịch Covid đang diễn biến hết sức phức tạp trên các địa bàn thi công, đặc biệt là tại TP Hồ Chí Minh; Tổng công ty ACC yêu cầu các đơn vị thành viên quán triệt, giáo dục để 100% cán bộ, nhân viên và người lao động nắm chắc tình hình nhiệm vụ; nâng cao ý thức trách nhiệm, tinh thần cảnh giác phòng, chống dịch Covid-19; bổ sung đầy đủ vật tư, thiết bị phục vụ công tác phòng, chống dịch (khẩu trang, nước sát khuẩn, dụng cụ đo thân nhiệt).

Tại các công trường đang thi công, 100% cán bộ, nhân viên và người lao động thực hiện phương án “3 tại chỗ” (ăn, ở, làm việc tại chỗ); tuyệt đối không đưa người ngoài vào đơn vị; không tổ chức ăn uống tập trung đông người. Các đơn vị chủ động liên hệ với các đơn vị cung cấp bảo đảm đủ thực phẩm phục vụ cho nhu cầu công trường; việc cung cấp thực phẩm được tổ chức giao nhận tại cổng công trường, tránh tiếp xúc trực tiếp...